I motoriduttori serie PG28BL28 sono costituiti da riduttori epicicloidali da 28 mm e motori BLDC da 28 mm.
I motoriduttori epicicloidali sono dotati di un motore CC senza spazzole di tipo sensore hall per aumentare la coppia e ridurre la velocità di uscita per soddisfare le esigenze dell'applicazione o del progetto. il motore interno. Abbinato al nostro riduttore epicicloidale, questo motoriduttore brushless offre una durata estremamente lunga e una coppia elevata in dimensioni compatte.
Vantaggi del motore brushless
I motori CC senza spazzole non significano contatto meccanico, polvere e scintille. Non ci sono spazzole del motore che si consumano perché gli avvolgimenti sono commutati elettricamente. Coppia elevata da un fattore di forma ridotto, con basso consumo energetico e prestazioni di picco a un numero di giri inferiore per un funzionamento silenzioso.
La velocità e la direzione sono controllate in modo semplice e preciso, offrendoti una gamma completa di opzioni con ogni motore.
I motori brushless offrono vantaggi distinti rispetto alla concorrenza: durata eccezionalmente lunga (oltre 20000 ore di funzionamento), livello sonoro molto basso (nessuna commutazione spazzolata), buona efficienza (controllo del motore ottimizzato), sensori integrati e dinamica eccellente.
Questo motore è dotato di controlli integrati, versatili e molto semplici da usare.
Perché utilizziamo i motori BLDC?
Nella produzione, i motori brushless vengono utilizzati principalmente per il controllo del movimento, il posizionamento o i sistemi di attuazione. I motori brushless sono ideali per le applicazioni di produzione grazie alla loro elevata densità di potenza, alle buone caratteristiche velocità-coppia, all'elevata efficienza, agli ampi intervalli di velocità e alla bassa manutenzione.
Caratteristiche del prodotto
DESIGN PERSONALIZZATO BENVENUTO
Twirl può fornire su richiesta versioni speciali con albero o flangia. Il design del cambio, il materiale dell'albero, la forma della flangia e il livello IP possono essere realizzati in base alle proprie esigenze.
Twirl fornisce un riduttore per motori brushless planetari. I motori CC senza spazzole integrati con il riduttore sono soluzioni perfette per le applicazioni di controllo del movimento in cui sono richieste elevata precisione, massima efficienza e un pacchetto ridotto. Sono disponibili anche varie opzioni personalizzate come di seguito per le vostre esigenze specifiche.
Certificazione
CE, ROHS, SGS, TUV, IATF16949
Servizio OEM e ODM
Disponibile
Tipo di ingranaggio
riduttore epicicloidale in metallo
Tipo di motore
Motore DC senza spazzole
Configurazione dell'albero
Taglio a D, chiavetta, tondo, esagono, scanalato o personalizzato
voltaggio:
12 VCC, 24 VCC, 36 VCC
Articolo di personalizzazione
velocità, coppia, flangia, albero, grado di protezione IP
Requisiti addizionali
Cavo, connettore, giunto o altre parti
Caratteristiche del cambio planetario
Materiale della scatola del cambio
Acciaio 1045
Materiale della trasmissione
Acciaio 40Cr, metallurgia delle polveri
Materiale dell'albero
Acciaio 40Cr
Cuscinetto sull'albero di uscita
Doppio cuscinetto a sfera
Lubrificante nel cambio
Olio di grafene
Gioco assiale
Gioco radiale
Senso di rotazione
Orario/antiorario reversibile
Gioco a vuoto
°
Intervallo operativo di temperatura
-40°C锝�+100°C
Come calcolare i dati di uscita del motoriduttore?
1: Velocità a vuoto in uscita=Velocità a vuoto del motore/rapporto di riduzione
2:Velocità di carico nominale in uscita=Velocità nominale del motore/rapporto di riduzione
3. Coppia di carico nominale in uscita = coppia nominale del motore X rapporto di riduzione X efficienza del cambio
Collegamento motore senza bussola
Come far funzionare i fili brushless?
Questo motore è dotato di controlli integrati, versatili e molto semplici da usare.
1) Il filo rosso (+) del controller è collegato a +12 V CC e il filo nero (-) a GND.
2) Il verde collega il PWM
3) Quando il filo bianco è spento, il motore gira apienavelocitàcon CW
4) Il motore smette di funzionare quando il filo bianco è collegato al filo nero.
5) Quando il filo giallo è stato collegato a quello nero, il motore gira in senso antiorario
6) Il filo blu può essere rilevato da OSC significa uscita del segnale di velocità
7) Quando il verde collega il nero, il motore è in funzione
8) Il ciclo VHz del PWM 20 KHz, 5 V di alto livello, 0 V di basso livello, la fase 0, DUty 0%.
Se il servizio viene regolato al 100%, il motore smette di funzionare.